Nikola se aproxima de US $ 10 por ação, apagando os ganhos pós-IPO do Startup

15 de abril de 2021, 15:20 GMT-3

As ações da Nikola Corp. estão a poucos centavos de apagar todos os seus ganhos desde que o lançamento dos veículos elétricos se tornou público no ano passado, um sinal de que os investidores estão azedando suas perspectivas após uma série de confusões.

As ações caíram tanto quanto 8,3%, para US $ 10,78 nas negociações de Nova York na quinta-feira, em meio a uma queda mais ampla nas ações de EV. Esse é o menor valor em um ano e se aproxima do nível de US $ 10 no qual a VectoIQ Acquisition Corp., a empresa de aquisição de propósito específico que adquiriu a Nikola, estreou em junho de 2018.

Muitos investidores privados em Nikola – incluindo Fidelity , P. Schoenfeld Asset Management LP e ValueAct – compraram a empresa ao preço de US $ 10 por ação antes de abrir o capital em um chamado investimento privado em ações públicas, ou PIPE. Isso significa que esses investidores, se ainda mantiverem suas ações originais, não estão longe de cair no vermelho.

Isso representa um retrocesso significativo para as ações que outrora estavam em alta, que subiram acima de US $ 90 por ação em junho e temporariamente saltou a capitalização de mercado de Nikola acima da rival Ford Motor Co., de 117 anos .

Os representantes de Nikola não responderam imediatamente a um pedido de comentário.

Nikola foi atormentado por uma série de manchetes negativas este ano. Em março, seu parceiro estratégico Hanwha Group sinalizou a intenção de liquidar metade de suas participações e, em fevereiro, Nikola reduziu a produção projetada de seus primeiros veículos comerciais de emissão zero e disse que poderia buscar levantar mais capital. Isso ocorreu após uma investigação interna que revelou várias declarações incorretas.

As ações da Peer Lordstown Motors Corp. caíram abaixo do nível crucial de US $ 10 na quinta-feira, o preço pelo qual a empresa de cheque em branco com a qual ela se fundiu estreou em abril de 2019. A startup do caminhão elétrico no mês passado recebeu uma investigação sobre suas operações da Securities e a Comissão de Câmbio, depois que o vendedor a descoberto Hindenburg publicou um relatório sobre a empresa.

Ações de startups de EV como Nikola, que ainda não provaram sua viabilidade como entidades lucrativas e geradoras de receita, sofreram este ano, com o mercado azedando em investimentos arriscados e múltiplos altos em meio a um aumento nos rendimentos do Tesouro. A concorrência de fabricantes de automóveis tradicionais como General Motors Co. , Ford e Volkswagen AG também pesou sobre o grupo.

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https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-04-15/nikola-approaches-10-a-share-erasing-startup-s-post-ipo-gains